Uber inregistreaza rezultate mixte ca si companie publica

Uber a lovit piata bursiera acum trei saptamani cu… una dintre cele mai mari pierderi din istoria Silicon Valley. Iar castigurile obținute în prima jumatate a trimestrului companiei, lansate joi, nu au indicat modul in care lucrurile se vor imbunatati in curand. Astfel, Uber a inregistrat o pierdere de 2,26 dolari pe actiune diluata, care este mai mare decat prognoza medie de 1,46 dolari realizata de catre analistii chestionati de Yahoo Finance. Aceasta inseamna ca Uber a raportat o pierdere neta de peste 1 miliard de dolari pentru trimestrul respectiv. Venitul lui Uber pentru acest trimestru a crescut, totusi. Suma a fost de 3,09 miliarde de dolari, mai buna decat estimarile analistilor de 3 miliarde de dolari si cu 20% mai mari decat in ​​aceeasi perioada a anului trecut. Uber a inregistrat, de asemenea, o crestere a rezervarilor brute, cu 34% mai mult fata de aceeasi perioada din 2018.

Performanta mixta se afla in contrast cu reputatia Uberului, care a inregistra profituri uriase cu doar cateva luni in urma, atunci cand era cea mai mare companie privata din lume. Inainte de a-si lista actiunile si a deveni companie publica. Profitul companiei de transport pe atunci era de peste 14,9 miliarde de dolari, iar compania in sine avea o valoare estimata la 76 miliarde de dolari. Toamna trecuta, bancherii au estimat ca evaluarea lui Uber ar fi putut fi de pana la 120 de miliarde de dolari in momentul in care aceasta a debutat pe Wall Street. Intr-un raport publicat joi, se poate observa cum valoarea Uber a scazut la 66,9 miliarde de dolari, actiunile fiind tranzactionate la pretul de 39,80 de dolari/ actiune, cu 11,5% mai putin in comparatie cu 45 de dolari pe actiune, inainte ca Uber sa devina companie publica.

Pretul actiunilor in scadere inseamna ca noul director executiv al Uber, Dara Khosrowshahi, este potrivit pentru acest post daca spera sa primeasca bonusul de 100 de milioane de dolari pe care-l planuieste să il achizitioneze in eventualitatea in care compania atinge o valoare de 120 de miliarde de dolari pe piata, si o mentine timp de 90 de zile. Performanta mixtă a Uberului ar putea, de asemenea, sa reprezinte un indice slab si pentru concurentul Lyft, care a devenit companie publica la sfarsitul lunii martie si si-a vazut proprile actiuni in cadere libera. Investitorii se intreaba daca acest gen de curse sunt o afacere viabila care poate genera profituri semnificative. Atat Uber, cat si Lyft au spus ca nu au fost niciodata profitabile si ca nu ar putea fi niciodata.

Cu toate acestea, Khosrowshahi pare determinat. Intr-o declaratie in privinta castigurilor companiei dupa inchiderea pietei de joi, el a spus ca oferta publica a companiei a fost un “moment important pentru Uber”, doar ca este “doar un moment intr-o calatorie mult mai lunga”. Intr-un e-mail, Khosrowshahi le-a trimis angajatilor Uber a doua zi dupa inceperea tranzactiei, ca performanta pe termen lung a companiei este importanta. “Ca toate perioadele de tranzitie, exista urcusuri si coborasuri”, a scris Khosrowshahi. “Amintiți-va ca tranzactionarea Facebook si Amazon post-IPO a fost incredibil de dificila pentru acele companii si uitati-va la modul in care s-au descurcat de atunci”.

Ar putea fi mai mult decat profitul care afecteaza increderea investitorilor in Uber. Conducatorii auto, de exemplu, au fost nemultumiti de salariul mai mic si de orele de munca din ce in ce mai mari. Cu doua zile inainte de IPO-ul Uber, soferii companiei au organizat proteste la nivel mondial cu privire la impartirea profitului intre ei si angajatii companiei. Un rol ar putea juca si criza interna, multe figuri parasind compania. Intre care cel mai important fiind Ryan Greaves, primul angajat si fostul director executiv al Uber in 2010.